Седельный тягач SHACMAN X6000

Седельный тягач SHACMAN X6000 — новинка в индустрии грузовых автомобилей китайского производства. Это высокопроизводительная техника с отличными показателями надежности, безопасности, комфорта и экономного расхода топлива.

Год выпуска 2023

Колесная формула 4x2

Емкость топливного бака, л: 980+400 л, алюминий

Максимальная скорость, км/ч: 125 км/ч, ограничитель

Система вентиляции кабины: Двойной климат-контроль

Седло: JOST 50#

Высота ССУ, мм 1150-1218

Расстояние от ССУ до кабины, мм 2361

Расстояние от ССУ до спойлера, мм 2075

Расстояние от ССУ до задней части, мм 1650

Радиус от ССУ до задней части, мм 2050

Радиус от ССУ до кабины, мм 2200

Весовые характеристики:

Снаряженная масса, кг: 7300

Mаксимальная нагрузка на ССУ, кг 20000

Макс полная масса автопоезда ,кг 42000

Распределение полной массы по осям:

- на переднюю ось, кг: 7300 с дисковыми тормозами

- на заднюю ось, кг: 13000 с дисковыми тормозами

Двигатель:

Название WP13.480E501

Производитель WEICHAI

Тип Дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха

Количество цилиндров / Расположение 6/рядное

Мощность, л.с. (об./мин.) 480 л.с. (2400)

Рабочий объем, л 12,540

Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м.) 2400 (1050..1400)

Экологический стандарт Евро-5

Расположение двигателя Продольно, спереди

Топливный фильтр Топливный фильтр влагоотделитель с подогревом

Система охлаждения Жидкостная

Выхлопная система С одним глушителем со встроенным нейтрализатором, и система селективной каталитической очистки (SCR)

Кабина:

Модель X6000

Электрооборудование:

Генератор В/кВт,А: 28/2.2,80

Аккумулятор, Ач: 180 Ач, аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры

Стартер, В/кВт: 24/6.2

Коробка передач:

Марка ZF12TX2421TD с ретардером и 3 режимами работы (Экономный, Стандартный, Мощный

Тип Автоматическая, двенадцатиступенчатая

Кол-во предач 12

Гарантийный срок: 12 месяцев или 80000 км, в зависимости от того какой из показателей будет достигнут первым.

• Год выпуска 2023
• Колесная формула 4x2
• Емкость топливного бака, л: 980+400 л, алюминий
• Максимальная скорость, км/ч: 125 км/ч, ограничитель
• Система вентиляции кабины: Двойной климат-контроль
• Седло: JOST 50#
• Высота ССУ, мм 1150-1218
• Расстояние от ССУ до кабины, мм 2361
• Расстояние от ССУ до спойлера, мм 2075
• Расстояние от ССУ до задней части, мм 1650
• Радиус от ССУ до задней части, мм 2050
• Радиус от ССУ до кабины, мм 2200
• Весовые характеристики:
• Снаряженная масса, кг: 7300
• Mаксимальная нагрузка на ССУ, кг 20000
• Макс полная масса автопоезда ,кг 42000
• Распределение полной массы по осям:
• - на переднюю ось, кг: 7300 с дисковыми тормозами
• - на заднюю ось, кг: 13000 с дисковыми тормозами
• Двигатель:
• Название WP13.480E501
• Производитель WEICHAI
• Тип Дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха
• Количество цилиндров / Расположение 6/рядное
• Мощность, л.с. (об./мин.) 480 л.с. (2400)
• Рабочий объем, л 12,540
• Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м.) 2400 (1050..1400)
• Экологический стандарт Евро-5
• Расположение двигателя Продольно, спереди
• Топливный фильтр Топливный фильтр влагоотделитель с подогревом
• Система охлаждения Жидкостная
• Выхлопная система С одним глушителем со встроенным нейтрализатором, и система селективной каталитической очистки (SCR)
• Кабина:
• Модель X6000
• Комплектация • Передние и задние опоры кабины с электрической подвеской.
• • Комплект спойлеров с направляющими на крыше и боковых спойлеров.
• • Сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске, с 13 режимами регулировки
• • пассажирское сиденье складное, откидной столик, 2 подлокотника на пассажирском сиденье
• • Стандартная теплоизоляция кабины для Россия (северный вариант),
• • Подготовка под тахограф
• • Усиленная отопительная система
• • Мульти руль
• • Подогрев и электро-регулировка зеркал
• • Двойной климат-контроль
• • Активный круиз-контроль
• • Электронный дисплей, панель приборов с мягкой отделкой.
• • LED подсветка спального места.
• • Ящики для хранения.
• • Автономный отопитель салона (Фен)
• • Обтекатели кабины, электрический подъемник кабины.
• • ГЛОНАСС.
• • Система контроля давления в шинах.
• • Пластиковый бампер в цвет кабины.
• • Холодильник 20 литров.
• • Камеры 360.
• • Система контроля за полосой.
• • Датчик дождя.
• • Датчик света.
• • Вещевой ящик с доступом с двух сторон.
• • Автомагнитола с сенсорным управлением 10 дюймов и Bluetooth, USB и SIM.
• • Электрическая розетка 12/24 В.
• • Противотуманные фары.
• • Фары LED.
• • Люк с электроприводом.
• • Бесключевой доступ, кнопка Старт-Стоп.
• • Переходной мостик одинарный.
• • Пневматическая подвеска кабины.
• • Звуковой сигнал движения задним ходом
• • Огни автопоезда с выключателем.
• • Верхний воздухозаборник.
• • Освещение ССУ.
• • Регулируемые спойлеры обтекатели.
• • Солнцезащитная боковая шторка.
• • Внутренний противосолнечный козырек.
• • Декоративная полоса на панели приборов.
• • Бокс для солнцезащитных очков.
• • Комбинированная отделка панели приборов.
• • Электро-корректор зеркал. Подогрев топливного бака. Задние LED сигналы. Задние брызговики – пластик с грязеуловителем. Передний брызговик пластиковый с грязеуловителем.
• • Бордюрное зеркало. Зеркало мертвых зон. Ограничитель скорости 90 км/ч. Выключатель массы из кабины. Задний стабилизатор поперечной устойчивости средней жесткости.
• • Колесные башмаки. Буксировочное устройство. Алюминиевые воздушные ресиверы. Система контроля давления в шинах.
• • Блокировка задней оси.
• • Интеллектуальные системы: система предупреждения о возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль, система активного удержания в полосе. Система контроля усталости водителя.
• • Тормоз для прицепа («парашют»).
• • Инвертор на 220 вольт 1200W.
• Электрооборудование:
• Генератор В/кВт,А: 28/2.2,80
• Аккумулятор, Ач: 180 Ач, аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры
• Стартер, В/кВт: 24/6.2
• Коробка передач:
• Марка ZF12TX2421TD с ретардером и 3 режимами работы (Экономный, Стандартный, Мощный
• Тип Автоматическая, двенадцатиступенчатая
• Кол-во предач 12
• Гарантийный срок: 12 месяцев или 80000 км, в зависимости от того какой из показателей будет достигнут первым.