Опубликовано 21 октября 2024

Эксплуатация спецтехники всегда сопряжена с большими затратами на ремонт и обслуживание. Без должного контроля работа машин может стать убыточной. Этому способствуют непроизводственные простои, грубое игнорирование техники безопасности или продажа ГСМ на сторону. Для снижения расходов руководителям предприятий следует усилить контроль за эксплуатацией спецтехники.

Транспортная отрасль уязвима в нынешних условиях. После введения санкций рухнул рынок новых машин. Прекратилась поставка оригинальных запчастей, что обострило проблему обслуживания спецтехники и существенно увеличило расходы профильных предприятий. Средний чек на запчасти повысился на 30 %, закупочные цены на новую технику возросли на 40 %. Увеличился размер утилизационного сбора. Постоянно повышается стоимость топлива. Все перечисленные факторы способствовали росту затрат на эксплуатацию техники, в связи с чем возросла стоимость услуг в сфере строительства, грузоперевозок и других направлениях. Также увеличилась цена аренды спецтехники.

Без оптимизации расходов и экономии на эксплуатации, компаниям, которые содержат парки спецтехники, сложно не только увеличивать прибыль, но и в целом работать. Собственникам предприятий нужно постоянно контролировать условия использования транспортных средств и решать другие задачи, направленные на оптимизацию расходов. Как это сделать, расскажем дальше.

Ремонт спецтехники — это всегда большие затраты, которые нужно сокращать. Сделать это можно несколькими способами.

Стоимость ремонта прямо зависит от сложности поломки. Если для работы достаточно нескольких часов и замены 1–2 деталей, расходы будут сравнительно небольшими. Такой вариант возможен, если неисправность будет вовремя обнаружена. Поэтому важно, чтобы операторы или уполномоченные сотрудники перед каждым рабочим днем проверяли состояние транспортных средств. Во многих случаях достаточно убедиться в отсутствии следов подтеков и видимых повреждений, а также проконтролировать корректность выполнения основных функций. Важно, чтобы такие работы сопровождались рекомендациями специалистов, которые отвечают за состояние спецтехники. Без углубления в эксплуатационные особенности машины можно не заметить определенные проблемы, которые в дальнейшем перерастут в серьезные поломки.

Самостоятельный ремонт, особенно в гарантийный период, который обозначают продавцы-дилеры, при отсутствии должного опыта и оборудования приводит к дополнительным проблемам и увеличению расходов. Обслуживанием транспортных средств должны заниматься профессионалы. Поэтому при выборе организации для проведения плановых ТО, гарантийного ремонта и постгарантийного обслуживания стоит остановится на СТО дилера, у которого была приобретена техника. Нужно учитывать несколько факторов обслуживания у дилера: наличие склада запасных частей и дополнительный доступ ко всей номенклатуре у дистрибьютора, наличие специального диагностического оборудования для каждой марки грузовиков и спецтехники, стандартизированные расценки и универсальность сети дилерских СТО.

Для обслуживания спецтехники своими силами и на собственной базе постоянно нужны детали и расходники. Если покупать их заранее и оптом, что особенно актуально для смазочных материалов, можно сэкономить до 40 %. При приобретении запчастей и технических жидкостей в небольших количествах сократить расходы не получится, поскольку цена будет выше. Для контроля остатков расходных материалов на складе можно внедрить специальное программное обеспечение. С его помощью легко отслеживать нужные позиции в режиме реального времени. Программа также помогает контролировать пробег спецтехники и ресурс отдельных деталей. Это позволяет заранее определять уровень износа и вовремя подбирать замену.

Далеко не все операторы бережно относятся к транспортным средствам, что увеличивает скорость износа деталей. Речь идет о нарушении скоростного режима, работе на высокой мощности, чрезмерной нагрузке на гидравлику и т. д. Все это приводит к поломкам и дорогостоящему ремонту. Контролировать качество эксплуатации спецтехники можно с помощью специального оборудования. Устройства мониторят основные показатели работы машины и фиксируют:

• опасное маневрирование;
• резкое торможение или ускорение;
• несоблюдение скоростного режима;
• перегрузку гидравлической системы.

После сбора данных можно провести с операторами дополнительный инструктаж. При таком подходе расходы предприятия будут снижены, поскольку сотрудники начнут бережнее относиться к технике.

Квалифицированные операторы играют важную роль в обеспечении эффективности работы и безопасности спецтехники. Инвестирование в обучение персонала необходимо для успешного выполнения задач и поддержания безопасной рабочей среды. На СТО ФАВ в п.Селятино организованы курсы повышения квалификации для партнеров – покупателей грузовых автомобилей и спецтехники.Участники получают необходимые навыки и улучшают знания в области эксплуатации спецтехники на курсах повышения квалификации при участии консультатов от производителя, а также могут посетить выездные программы обучения в Китае. Изучают особенности работы с различными машинами,учатся распознавать и решать проблемы, а также грамотно пресекать аварийные ситуации.

Обучение водителей и операторов прямо влияет на производительность. Сотрудники будут более эффективно использовать технику, что сократит время на выполнение задач и улучшит качество работы. Персонал узнает об инновационных методиках, которые помогут оптимизировать рабочие процессы и улучшить производительность. Снизится количество ошибок и повреждений машин, что сократит на расходы на ремонт и обслуживание.

Дополнительно обучение поможет минимизировать случаи неправильного использования спецтехники. Это поможет избежать серьезных поломок и снизить риск возникновения аварийных ситуаций.

Буквально несколько лет назад постоянный автоматический контроль работы транспортных средств был невозможен. Однако сегодня есть системы, которые могут отслеживать эксплуатацию каждой машины на любом расстоянии. К ним относятся системы спутникового контроля, которые интегрируют данные из различных источников. GPS-датчики, а также другие современные устройства позволяют получить полную картину о работе техники. Речь идет о месторасположении, расходе топлива, скорости движения и т. д.

Инновационные IT-решения также позволяют задействовать предиктивную аналитику. Она способна предвидеть неполадки в технике до их фактического появления, что способствует оптимизации работ по обслуживанию и минимизации времени простоя. Такой подход не только продлевает срок эксплуатации транспортных средств, но и увеличивает безопасность на строительных площадках и других точках проведения работ.

Таким образом, снижение затрат на эксплуатацию спецтехники может быть достигнуто за счет своевременного обслуживания, оптимизации работы, содержания склада запчастей, обучения персонала и мониторинга эффективности. Применяя эти методы, можно уменьшить расходы и повысить рентабельность предприятия.